旅游出行高铁占比（高铁出行人数）
摘要：
1、出游不赶小长假,高铁、房车助力年轻人周末游,你喜欢哪种出行方式?... 本篇目录：
出游不赶小长假,高铁、房车助力年轻人周末游,你喜欢哪种出行方式?
有许多退休的老人都会选择房车车型，一方面节奏比较慢，另一方面相对省钱。而年轻人选择房车则少之又少，不过这届年轻人未来的出行方式，虽然没有房车可却与房车相差无几。
在外出 旅游 时自驾游可以随心所欲，不受交通工具的约束，坐飞机火车需要按时准点，晚了人家也不会等你，而自驾游可以想走就走，想玩就住下玩，喜欢的地方可以多玩几天，不喜欢的连停都不需要停。
喜欢自由自在的模式 对于我而言，既然要出门旅游就应该是自己最喜欢的方式，这样才会让自己真正的开心，自驾就是最好的选择方式。
应该说，骑行是最浪漫的一种旅行方式，特别是情侣之间，更是浪漫至极，赏一路风景，爱情洒满一路花香，让人回味无穷。房车旅行是最舒式的一种旅行方式，你认为哪。 一家之言。不当之处，请谅解。
记住，结伴同行一定要推举一位精明能干的领头人，负责统一解决大家的吃、住、行等问题，千万不能各行其事，否则会一团糟。
八大出游趋势,解锁当下国内旅游市场潮流
双节叠加的八天长假，为国内长线旅游市场注入了新活力，国内长线跟团游、自由行双双火力全开。根据途牛旅游网的假期出游数据：黄金周53%的出游订单为国内长线游，西藏、山西、四川、西北连线、贵州等方向预订出游人次均已超过去年同期。
其次，文化遗产和历史古迹也成为了今年旅游的热门选择。中国拥有丰富的历史文化和遗产，越来越多的人开始关注和重视这些文化遗产的保护和传承。因此，一些历史文化名城和遗迹也成为了今年旅游的热门选择，如北京、西安、敦煌等。
年国内旅游业整体呈现旅游消费持续回暖、游客结构持续升级、旅游模式加速创新的发展趋势。随着疫情防控形势的持续向好和消费信心的逐步恢复，国内居民的旅游消费将持续释放，旅游市场将持续回暖，特别是高端旅游市场。
随着人口城镇化率的进一步提升，预计我国城镇居民将继续保持国内游主要客源市场地位。东部地区旅游出游率保持领先地位 综合考虑国内旅游者的出游次数和停留时间等因素，2021年我国国内旅游客源市场主要由东部地区占据，占比超过50%。
年中国国内旅游总人次为346亿，同比增长18%；旅游总消费达到92万亿，同比增长30%；在线旅游交易额达到47万亿，同比增长39%。以上数据参考前瞻产业研究院《中国旅游行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
根据文旅部数据显示，2023年春节假期国内旅游出游人次同比增长21%、国内旅游收入同比增长30%、全国营业性演出同比增长40.92%。
2018国庆出行大数据报告
1、重庆上榜最受欢迎城市 数据显示，二人、三人同行是国庆出游主流，其中周边游占比在80.6%，长线游占比为14%；选择3-5天出游的人群最多，其次为1-2天的短途周边游。
2、国庆哪个景点人最多最热门的景区第一名“毫无悬念——北京故宫！”，全国热门景区TOP10中，北京故宫、杭州西湖、上海外滩位列前三位。
3、根据文化和旅游部的数据，2020年国庆假期，全国共接待国内游客37亿人次，按可比口径计算，同比恢复70%。同程发布的报告预测，在“十一五”期间第十一2021年黄金周，中国国内旅游人数将达到5亿人次，恢复到2019年同期的80%以上。
4、据文化和旅游部消息，2018年国庆假期全国共接待国内游客26亿人次，同比增长43%。报告预测，随着国人旅游热情的不断高涨，按照这一增长趋势，预计2019年国庆旅游人次有望达到近8亿。
高铁对其他旅游交通方式的影响
1、而且现在对一些城市间交通方式来讲，选择高铁出行甚至比飞机出行更快，受天气环境影响更小。
2、高速铁路对旅游业影响方面有：高铁将改变我国旅游交通格局；“快旅慢游”时代将到来，“散客自由行”将呈现较快增长；高铁沿线旅游资源品位高、以前被忽视的区域将成为新的旅游热点；区域旅游合作将呈现新的态势。
3、直接影响：高铁可以直接给工程建设行业和装备制造企业带来巨额订单，如中铁、中建、CRRC等。简单连接的影响：高铁对旅游业、内地招商引资、人才异地上班都有很大的带动作用。国家投资高铁，不仅着眼于经济发展，也关注非经济发展。
4、高铁提高了人们出门旅游的速度，节省了时间，对旅游业有好处。当然对一些大巴和航空公司有影响，但是竞争才能进步。
5、铁路发展到现在的高速铁路，具有比其他旅游通行方式更有优势的方面。
到此，以上就是小编对于高铁出行人数的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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